高铁站巡检机器人｜继北京丰台后可安可机器人正式履职石家庄高铁站

  这不仅是一次简略的产品交给，更是可安可在京津冀轨道交通才智安保范畴的战略深化。

  石家庄高铁站作为华北区域最重要的铁路纽带之一，汇聚了京广、石太、石德三条国家级铁路干线年全年运营数据，石家庄站日均客流量到达13-17万人次，春运期间单日最顶峰到达19.31万人次，是当之无愧的华北门户。

  人流密度高。日均13-17万人次的客流量，使得传统巡检员难以完结全掩盖。顶峰时段的人流涌入，更是对巡检人员膂力和精力的极限检测。

  环境动态改变快。列车进出、客流潮汐、气候改变等多重要素叠加，需求24小时不间断的实时监测与应对。

  安防等级要求高。作为国家级纽带，每一次巡检都是零容错的使命，任何遗失都可能带来安全危险。

  正因为这个场景极点杂乱，所以可安可可以进入这儿，自身便是对咱们技能实力的最好证明。

  这是继服务亚洲最大铁路纽带北京丰台站之后，可安可在京津冀轨道交通范畴的又一里程碑。

  北京丰台站的成功运营，验证了可安可的高铁纽带才智巡检解决计划的成熟度和安稳才能。石家庄站的顺畅交给，进一步证明了这套计划的可仿制性和规模化潜力。

  10至15名保安员分班轮值，但每班掩盖面积有限，存在监控死角。顶峰期人流涌入时，巡检员疲惫值飙升，巡检质量随之下降。夜间巡检功率进一步下降，安全危险危险危险添加。

  装备360度全景云台与25倍变焦，一台机器人可掩盖传统3至5名保安的巡检规模

  根据激光雷达+视觉+里程计的多传感器交融，完结智能无人驾驶，在高人流环境中精准避障、不走失、不撞人

  ，自动回充后继续使命，真实的完结不下班的巡检。单次充电仅需2小时，支撑全天候无缝接力

  机器人巡检与保安员应急处置相结合，既提升了掩盖率，又保留了人工的灵活性

  人工巡检依托经历判别，简单遗失危险。列车进出、客流潮汐等动态改变难以实时应对。要害时刻（如恶劣气候、突发事情）巡检效能下降

  2、实时数据回传一切反常事情秒级上传到指挥中心，支撑一键联动保安、消防、警务部分

  3、极点环境习惯防水等级IP64，作业时分的温度规模-20~55°C，可在雨雪、高温、低温等恶劣条件下继续运作

  巡检记载纸质化或不完好，无法量化巡检质量，难以查核。若产生安全事情，职责追溯困难。

  北京丰台站、石家庄站……这些不是孤立的项目，而是可安可正在织造的京津冀高铁纽带才智安保网络的两个要害节点。

  可安可终极目标是：让京津冀区域的每一个高铁站、每一个重要交通纽带，都具有才智之眼，都能完结实质安全。

  实质安全不是依托人工的警觉性，而是依托技能的可靠性。不是过后的应急处置，而是事前的危险预警。不是被迫的问题发现，而是自动的危险消除。

  可安可致力于为大型交通纽带、工业园区、要害基础设施等杂乱场景供给全栈式才智巡检解决计划。

  咱们将根据您的详细场景，为您定制从硬件装备、软件体系、到运维支撑的完好解决计划，帮助您完结：